bonjour à tous et à toutes,
Comme nous le demande si gentiment l'ADMIN du forum
, je fais donc un petit tour par la case "présentations"
Donc, moi c'est Olif' (pour Olivier, mais tout le monde l'aurait compris
), je vis en presqu'île de Crozon.
J'ai commencé l'aéromodélisme par de l'électrique en 2011 dans un club à l'étranger, et depuis mon retour en BZH je me suis mis au planeur via le club de l'AVPMH.
J'ai eu l'occasion de rencontrer à l'époque le président du CRAM qui m'a fait découvrir les joies de l'avion thermique en m'amenant du coté du club de Morlaix (merci aux membres du club pour leur accueil).
Grâce à Marc et Alain (ils se reconnaîtront) j'ai tranquillement progresser en vol de pente et avions.
Habitant la presqu'île de Crozon je vais plus facilement faire du planeur (et encore...) du coté du Menez-Hom, je suis licencié au au club de Scaër depuis 3 ans, et j'ai petit à petit gonflé ma flotte d'objet volant.
Souvent en déplacement dans le cadre du travail, je progresse très lentement, il est souvent difficile pour moi de voler régulièrement.
Le virus est toujours bien présent, il suffit de voir la liste qui suit:
AVIONS:
Twinstar 2 (superbe en vol) en électrique (mon 1er avion)
Trainer OS40 d' 1,6m d'envergure (en 41 écolage pour l'instant)
Un F4U "Corsair", le rêve de gosse qui regardait les têtes brulées...
Un Super Bison (remorqueur)
Un Fiesieler "Storch" en cours de rénovation
Un Tiger-Moth
PLANEURS:
Un Condor 3.2m
Un super Yeti (F3K)
Un Rieti (accro vintage des années 80)
Un vagabond XL ( de la mousse pour les bords de mer)
Un dragon-Fly (empennage en "V")
un ASW28 de chez "Volantex", une mousse pour la plaine
un baron (qui devait voler pour la BZH Cup de Scaër, mais qui est toujours en construction par manque de motivation...)
Multi-Rotors:
un quadricopter équipé d'une KK2
Un F450 équipé en DJI
RADIO:
Tout est en FUTABA 2,4g FASST en mode 1: FX-20 (pupitre équivalent à la T8FG) et une T6-EX pour pouvoir faire de l'écolage sans fil.
Tous mes modèles sont capables d'être mis en double commande pour permettre aux jeunes pilotes de découvrir différentes machines
Action au sein du club:
Je suis examinateur QPDD
Je viens d'intégrer pour 2018 le comité directeur du club et j'ai pris en main la gestion de ce forum et la page du site.
j'espère avoir le temps de finir ma formation de pilote RC pour ensuite pouvoir faire de l'écolage...
Je fais au mieux pour venir participer aux différents travaux d'entretien du terrain, mais aussi aux activités qu'organise le club.
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout, on se croisera probablement au détour d'une piste que ce soit celles de Scaër ou d'un autre club.
Olif'
Comme nous le demande si gentiment l'ADMIN du forum
, je fais donc un petit tour par la case "présentations"Donc, moi c'est Olif' (pour Olivier, mais tout le monde l'aurait compris
), je vis en presqu'île de Crozon.J'ai commencé l'aéromodélisme par de l'électrique en 2011 dans un club à l'étranger, et depuis mon retour en BZH je me suis mis au planeur via le club de l'AVPMH.
J'ai eu l'occasion de rencontrer à l'époque le président du CRAM qui m'a fait découvrir les joies de l'avion thermique en m'amenant du coté du club de Morlaix (merci aux membres du club pour leur accueil).
Grâce à Marc et Alain (ils se reconnaîtront) j'ai tranquillement progresser en vol de pente et avions.
Habitant la presqu'île de Crozon je vais plus facilement faire du planeur (et encore...) du coté du Menez-Hom, je suis licencié au au club de Scaër depuis 3 ans, et j'ai petit à petit gonflé ma flotte d'objet volant.
Souvent en déplacement dans le cadre du travail, je progresse très lentement, il est souvent difficile pour moi de voler régulièrement.
Le virus est toujours bien présent, il suffit de voir la liste qui suit:
AVIONS:
Twinstar 2 (superbe en vol) en électrique (mon 1er avion)
Trainer OS40 d' 1,6m d'envergure (en 41 écolage pour l'instant)
Un F4U "Corsair", le rêve de gosse qui regardait les têtes brulées...
Un Super Bison (remorqueur)
Un Fiesieler "Storch" en cours de rénovation
Un Tiger-Moth
PLANEURS:
Un Condor 3.2m
Un super Yeti (F3K)
Un Rieti (accro vintage des années 80)
Un vagabond XL ( de la mousse pour les bords de mer)
Un dragon-Fly (empennage en "V")
un ASW28 de chez "Volantex", une mousse pour la plaine
un baron (qui devait voler pour la BZH Cup de Scaër, mais qui est toujours en construction par manque de motivation...)
Multi-Rotors:
un quadricopter équipé d'une KK2
Un F450 équipé en DJI
RADIO:
Tout est en FUTABA 2,4g FASST en mode 1: FX-20 (pupitre équivalent à la T8FG) et une T6-EX pour pouvoir faire de l'écolage sans fil.
Tous mes modèles sont capables d'être mis en double commande pour permettre aux jeunes pilotes de découvrir différentes machines
Action au sein du club:
Je suis examinateur QPDD
Je viens d'intégrer pour 2018 le comité directeur du club et j'ai pris en main la gestion de ce forum et la page du site.
j'espère avoir le temps de finir ma formation de pilote RC pour ensuite pouvoir faire de l'écolage...
Je fais au mieux pour venir participer aux différents travaux d'entretien du terrain, mais aussi aux activités qu'organise le club.
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout, on se croisera probablement au détour d'une piste que ce soit celles de Scaër ou d'un autre club.
Olif'
